Tempi di percorrenza medi

Tempi medi di percorrenza

Nella seguente tabella vengono riportati, per ciascuna tratta gestita da Autostrada Pedemontana Lombarda, i dati relativi allo scostamento mensile tra il tempo medio di percorrenza effettivamente rilevato e il tempo teorico di percorrenza calcolato a velocità di flusso libero.

Risultati giugnoTempi di percorrenza a flusso liberoTempi di percorrenza effettivo (*)Scostamento dalle tempistiche di percorrenza
TrattaCategoria mezziFerialiFestiviFerialiFestiviFerialiFestivi
GNGNGNGNGNGN
A36L10’ 26’’10’ 26’’10’ 26’’10’ 26’’10' 04’’10' 09''9' 25''10' 00''0' 22''0' 17''1' 01''0' 26''
P13’ 14’’13’ 14’’13’ 14’’13’ 14’’12' 48''12' 48''12' 56''13' 03''0' 26''0' 26''0' 18''0' 11''
A59L1’ 50’’1’ 50’’1’ 50’’1’ 50’’2' 00''2' 01''1' 55''1' 57''0' 10''0' 11''0' 05''0' 07''
P2’ 24’’2’ 24’’2’ 24’’2’ 24’’2' 18''2' 20''2' 20''2' 21''0' 06''0' 04''0' 04''0' 03''
A60L3’ 12’’3’ 12’’3’ 12’’3’ 12’’2' 52''2' 52''2' 52''2' 52''0' 20''0' 20''0' 20''0' 20''
P3’ 40’’3’ 40’’3’ 40’’3’ 40’’3' 36''3' 36''3' 36''3' 36''0' 04''0' 04''0' 04''0' 04''
  • L = Mezzi leggeri
  • P = Mezzi pesanti
  • G = Giorno
  • N = Notte
  • (*) modalità di rilevazione dato

Calcolo per i mezzi leggeri:

  • Sono stati considerati i limiti di velocità presenti sulla tratta;
  • Ad ogni cambio di limite è stato considerato il relativo tempo di accelerazione/decelerazione; 
  • Si è considerato come accelerazione media per i veicoli leggeri a=1.5 m/s2; 
  • Si è considerato come decelerazione media per i veicoli leggeri a=2.0 m/s2;

Calcolo per i mezzi pesanti:

  • Oltre a considerare i limiti presenti sulle tratte, si è considerato anche il limite di velocità per i mezzi pesanti: 100 km/h in A36 e 80 km/h in A59 e A60;
  • Ad ogni cambio di limite è stato considerato il relativo tempo di accelerazione/decelerazione;
  • Si è considerato come accelerazione media per i veicoli pesanti a=0.8 m/s2;
  • Si è considerato come decelerazione media per i veicoli pesanti a=1.2 m/s2;